Ein gutes Jahr ist der erste Spatenstich an der Rader Hochbrücke her. Seitdem laufen die Bauarbeiten auf Hochtouren. Vergangenen Mittwoch waren die Kolleginnen und Kollegen des Standorts Hamburg vor Ort und haben sich die beeindruckenden Dimensionen der Großbrücke live angesehen.
Die Rader Hochbrücke befindet sich auf der A7 und führt über den Nord-Ostsee-Kanal und die Borgstedter Enge. Seit ihrer Verkehrsfreigabe 1972 nimmt die Brücke eine zentrale Rolle in der Verkehrsverbindung nach Dänemark und Skandinavien ein und ist dementsprechend stark befahren. Eine Nachrechnung ergab, dass die Brücke nur noch bis ins Jahr 2026 genutzt werden darf. Eine Sanierung oder Verstärkung der Brücke ist aus wirtschaftlicher Sicht nicht möglich, deshalb wird das Bauwerk aktuell durch einen Neubau ersetzt. Bei der Umsetzung des Projekts hat die DEGES SSF Ingenieure in einer Planungsgemeinschaft mit Schüssler-Plan für die Vor- und Entwurfsplanung sowie die Genehmigungsplanung beauftragt.
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