Bahnprojekt Hamburg-Altona
Fernbahnhof Hamburg-Altona – Verlegung nach Diebsteich
25
Kilometer
neue Gleise
Neuer Bahnknotenpunkt für den Norden
- Aufbau eines modernen, barrierefreien Durchgangsbahnhofs mit neuen Bahnsteigen, über 60 Weichen, elektronischem Stellwerk sowie umfangreichen Betriebs- und Serviceanlagen.
- Verlagerung des Fernbahnhofs schafft Kapazitäten für steigende Fahrgastzahlen und ermöglicht direkte internationale Verbindungen nach Skandinavien.
Standort
Hamburg, Deutschland
Bauherr/Auftraggeber
DB InfraGO AG
Planungszeitraum
2022 – 2023
Leistungsbereiche
Objekt- und Tragwerksplanung, Bauüberwachung
Mit dem neuen Fernbahnhof am Diebsteich wird nicht nur die Schieneninfrastruktur in Hamburg zukunftsfähig ausgebaut – auch im bisherigen Bahnhofsareal entstehen wertvolle Flächen für dringend benötigten Wohnraum.
„Es war sehr interessant, den laufenden Bauprozess von Beginn bis zur Fertigstellung
des ersten Bahnsteiges und der zugehörigen Zugangsbauwerke zu begleiten. Hierbei gab es einige unerwartete Herausforderungen zu über winden, die wir zufriedenstellend meistern konnten.“
des ersten Bahnsteiges und der zugehörigen Zugangsbauwerke zu begleiten. Hierbei gab es einige unerwartete Herausforderungen zu über winden, die wir zufriedenstellend meistern konnten.“
Maximilian Höck
Projektleiter Ausführungsplanung Infrastruktur Bahn in München
