Das von SSF Ingenieure entwickelte Verfahren der VFT-WIB-Träger kommt auch in Österreich zum Einsatz. Die ÖBB errichtet in der Nähe von Vigaun eine 3-feldrige Überfahrtsbrücke als Rahmen über die Bahnstrecke Salzburg-Wörgl in der neuen Brückenbauweise. Das Verfahren ist eine Weiterentwicklung der etablierten VFT®-Bauweise und konkurriert preislich mit Bauwerken aus Spannbetonfertigteilen. Die Unterbauten werden derzeit erstellt und die Stahlträger des VFT-WIB-Träger gefertigt. Verkehrübergabe ist Ende 2008.
Straßenbrücke bei Vigaun (A)
