Verkehrsfreigabe Haarbachtalbrücke

Erfolgreicher Projektabschluss: Die Haarbachtalbrücke ist fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Die gesamte Bauzeit für beide Fahrtrichtungen betrug nach der Sprengung des Bestandsbauwerks weniger als 20 Monate. Der Neubau erfolgte somit gemäß vorgesehenem Zeitplan der Fa. AMAND Bau NRW in rekordverdächtigem Tempo. „Das erfolgreiche „Aachener Modell“ kann zukünftig als Blaupause für zukünftige Großprojekte, die mit längeren Sperrungen verbunden sind, dienen“, so Dirk Brandenburger, Geschäftsführer Technik der Autobahn GmbH, auf der Eröffnungsfeier.

Die neue Brücke besteht aus zwei Überbauten, die als Stahl-Verbundbrücke mit trapezförmigem Querschnitt geplant sind. Aufgrund der weit auskragenden Fahrbahnplatte, erfolgt die Stützung der Fahrbahnplatte in Querrichtung durch Doppel-T-förmige Längsträger, die über Zugbänder und Druckdiagonalen mit dem Hauptkasten des Bauwerks verbunden sind.

Am Vortag der Verkehrsfreigabe, Sonntag, den 7. September, konnten Bürgerinnen und Bürger die neue Haarbachtalbrücke einmal ganz besonders erleben: Zu Fuß oder mit dem Rad führte der Open Bridge Day über die rund 160 Meter lange Brücke, bevor sie offiziell für den Verkehr freigegeben wurde. Zahlreiche Gäste nutzen die Gelegenheit zum Flanieren und Informieren.

Wir freuen uns besonders, dass wir mit unserer Planung des Überbaus, der Unterbauten und der Verbauten im Auftrag von AMAND Bau NRW einen wesentlichen Beitrag zur Realisierung der Haarbachtalbrücke in solch einem kurzen Zeitraum leisten konnten, das Projekt nun erfolgreich abgeschlossen ist und der Verkehr wieder störungsfrei über die neue Brücke fließen kann.