Meilenstein beim Ersatzneubau der Ringbahnbrücke

Der Ersatzneubau der Ringbahnbrücke im Zuge der A100 in Berlin erreichte vergangenes Wochenende einen weiteren Meilenstein. In mehreren Totalsperrungen der unterführten Bahngleise wurden die Stahlüberbauten der neuen Brücke eingehoben. Zum Einsatz kam hierbei ein 650 Tonnen Raupenkran, der die insgesamt 6 bis zu 320 Tonnen schweren Stahlsegmente in Präzisionsarbeit an ihre endgültige Lage beförderte.

SSF Ingenieure bearbeitet seit 2018 im Auftrag der DEGES als Teil einer Ingenieurgemeinschaft die komplette Neugestaltung des Autobahndreiecks Funkturm in den Leistungsphasen 2, 3 und 6. Unser Planungsumfang umfasst hierbei insgesamt 7 Brücken, 11 Stützwände, 7 Lärmschutzwände sowie zahlreiche Behelfsbauwerke. Als herausstechendes Bauwerk dieses Paketes verantworten wir die Planung und Ausschreibung des Ersatzneubaus der Ringbahnbrücke inkl. der angrenzenden Stütz- und Lärmschutzwände.

Nach der unvorhergesehenen Vollsperrung und dem unmittelbar folgenden Abriss des Bestandsbauwerkes im März/April 2025 erarbeiteten wir unter großem Zeitdruck und in einem dynamischen Projektgeschehen innerhalb kürzester Zeit die Vergabeunterlage für den Ersatzneubau.

Als Ergebnis des Vergabeverfahrens wird zur Einhaltung der extrem kurzen Bauzeit seit Oktober 2025 der Ersatzneubau in einer abgeänderten Überbauform und Herstellungsweise realisiert.

Wir gratulieren an dieser Stelle allen Projektbeteiligten zu diesem erfolgreichen Meilenstein der gelungenen Trägermontage und wünschen bestes Gelingen auf dem weiteren Weg zur geplanten Verkehrsfreigabe im Sommer 2027.

Parallel dazu arbeiten wir an der Planung und Ausschreibung der weiteren Ingenieurbauwerke im Zuge der Umgestaltung des Autobahndreiecks Funkturm und freuen uns, Teil dieses überregional bedeutenden Infrastrukturprojektes zu sein.

Bilder: © DEGES