Einhub der VFT-Träger für Geh- und Radwegbrücke Saffenburger Tunnel

Am Mittwoch, den 22.10.2025, wurden die Verbundfertigteilträger (VFT) der Geh- und Radwegbrücke Saffenburger Tunnel eingehoben. Damit sind, 2 ½ Jahre nach Planungsbeginn, alle der von uns geplanten 9 Eisenbahn- und 5 Geh- und Radwegbrücken fertiggestellt bzw. stehen unmittelbar davor.

Neben den Brücken ergaben sich noch zahlreiche Bauwerke, die kurzfristig zu planen und abzustimmen waren und mittlerweile ebenfalls schon errichtet sind, so dass die Ahrtalbahn Ende dieses Jahres planmäßig wieder in Betrieb gehen kann.

Zum Erreichen dieses Ziels haben neben unserer Planung die sehr gute Zusammenarbeit und die Leistungsbereitschaft aller Beteiligten beigetragen. Das beinhaltet einerseits die schnellen Entscheidungen des Bauherrn, dem Projektteam der DB und dem Landesbetrieb Mobilität Cochem, sowie die oftmals sehr kurzfristige fach- und bautechnische Prüfung und andererseits auch die enorme Leistungsfähigkeit der ausführenden Baufirma Leonhard Weiss, die nahezu parallel alle Bauwerke in kürzester Zeit errichteten.